Confira os detalhes da Nova Honda NX 500

Controle de Tração

A nova Honda NX 500 conta com o controle de tração (Honda Selectable Torque Control), que monitora a rotação das rodas através de sensores de velocidade, garantindo mais segurança ao piloto.
 

Painel TFT da Honda NX 500

O novo display TFT colorido de 5” da Honda NX 500 oferece ótima visibilidade e leitura intuitiva. O painel da moto oferece duas opções de iluminação de fundo com ajuste automático e diferentes formatos para apresentação dos dados. Tudo isso comandado por um novo seletor multifuncional e retroiluminado.

Novo visual da NX 500

A Honda NX 500 apresenta um visual mais robusto e aventureiro, com carenagens redesenhadas para melhorar a aerodinâmica e a estabilidade em alta velocidade. O novo farol da moto verticalizado confere um aspecto mais agressivo, enquanto o para-brisa oferece melhor proteção na pilotagem.

Farol da moto Honda NX 500 Full Led

Sistema de iluminação FULL LED para dar maior durabilidade no conjunto de iluminação e marcar as luzes como parte do design.

Pneus da Honda NX 500 

Os pneus da nova NX 500 possuem 19 polegadas para a frente e 17 polegadas para a traseira. Eles são projetados com cinco raios em forma de “Y”.

Freios da NX 500

Segurança, controle e equilíbrio aprimorados para você. A nova NX 500 possui o sistema de freio ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens bruscas.

Emergency Stop Signal

O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta da Honda NX 500 para alertar sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir acidentes.

Painel TFT da moto Honda NX 500

O novo display TFT colorido de 5" da NX 500 oferece ótima visibilidade e leitura intuitiva. Ele possui duas opções de iluminação de fundo do painel da moto com ajuste automático e diferentes formatos para apresentação dos dados. Tudo isso comandado por um novo seletor multifuncional.

Punho de comando

Um novo seletor multifuncional foi projetado para o punho de comando esquerdo do guidão da moto Honda NX 500. O seletor de 4 direções facilita as operações de forma intuitiva. Além disso, o interruptor seletor de 4 direções é iluminado por LED para uma sensação premium e facilidade de uso.

Suspensão

A Honda NX 500 possui suspensão dianteira invertida e traseira com mono amortecedor Pro-Link, garantindo robustez e conforto nos mais variados terrenos.

Controle de Tração

A nova moto Honda NX 500 conta com o controle de tração (Honda Selectable Torque Control), que monitora a rotação das rodas através de sensores de velocidade, garantindo mais segurança ao piloto.

Embreagem Assistida e Deslizante

A embreagem assistida e deslizante da NX 500 reduz a força necessária para acionar a embreagem, gerando mais conforto. O sistema previne o travamento da roda traseira em reduções de marcha bruscas, evitando perdas de aderência e derrapagens.

Motor da moto Honda NX 500

O motor bicilíndrico de 471 cm³, com entrega de torque desde baixas rotações, proporciona bom desempenho em retomadas e ultrapassagens, além de economia de combustível.

Motor

Tipo: DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada: 471cc
Potência Máxima: 49,6 CV a 8500 rpm (Gasolina)
Torque Máximo: 4,50 kgf.m a 7000 rpm (Gasolina)
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão: 10.7:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI
Combustível: Gasolina

Sistema Elétrico

Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 7Ah
Farol: Led

Capacidade

Tanque de Combustível: 17,7 L (2,8 L)
Óleo do Motor: 3,1 L (2,4 L p/ troca)

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 2163 x 830 x 1417 mm
Distância entre eixos: 1443 mm
Distância mínima do solo: 181 mm
Altura do assento: 834 mm
Peso Seco: 183 kg

Chassi

Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 133 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 135 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo / 296 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro: 110/80R 19M/C (59H)
Pneu Traseiro: 160/60R 17M/C (69H)