PCX
Se você sempre buscou por uma Scooter arrojada, funcional e cheia de estilo, a PCX vai surpreender. Inovação, tecnologia e um acabamento de alta qualidade são apenas alguns dos detalhes que fazem esse modelo ser tão especial.
Disponível nas cores:
As novidades da PCX começam com o painel 100% digital, que além de trazer mais visibilidade, oferece itens de última geração. Nele você encontra relógio digital, hodômetro total e parcial, velocímetro, indicadores de direção e até mesmo o computador de bordo com consumo médio e instantâneo de combustível.
Additional information
Motor | OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido. |
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Cilindrada | 149,3cc |
Sistema de Alimentação | Injeção Eletrônica PGM-FI |
Potência Máxima | 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm |
Torque máximo | 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm |
Transmissão | Tipo V – MATIC |
Sistema de Partida | Elétrico |
Combustível | Gasolina |
Capacidade do Tanque | 8 litros |
Tipo de Chassi | Berço duplo |
Comprimento x Largura x Altura | 1923 x 745 x 1107 mm |
Pneu Dianteiro | 100/80 – 14M/C 48P |
Pneus Traseiro | 120/70-14M/C 61P |
Peso | PCX 124kg, SPORT E DLX 126kg |
Cores | PCX: Azul metálico e Prata Metálico. PCX Sport: Prata Metálico. PCX DXL: Branco Perolizado. |
Diâmetro x Curso | 57,3 x 57,9 mm |
Relação de Compressão | 10,6:1 |
Óleo do motor | 0,9 Litro |
Distância entre eixos | 1313 mm |
Distância mínima do solo | 137 mm |
Altura do assento | 764 mm |
Suspensão Dianteira/Curso | Garfo telescópico / 100 mm |
Suspensão Traseira/Curso | Dois amortecedores / 100 mm |
Freio Dianteiro/Diâmetro | A disco / 220 mm |
Freio Traseiro/Diâmetro | PCX A tambor / 130mm, SPORT E DLX A disco / 220mm |
Ignição | Eletrônica |
Bateria | 12V – 5 Ah |
Farol | LED |
Essa super Scooter também inovou com o “Idling Stop System”. Um sistema inteligente e menos poluente que interrompe a atividade do motor de maneira silenciosa e quase imperceptível, sempre que a moto estiver parada em marcha lenta após três segundos. Religando automaticamente ao acelerar, sem ruído de partida.
A inovação não para por aí, a PCX foi pensada para trazer o máximo de praticidade e conforto. O banco com dois níveis e as alças trazem mais segurança, garupa e o piloto ficam com o tronco mais reto, muito mais confortável.
Além disso, no porta objetos localizado abaixo do guidão, existe uma tomada 12v para carregar seu celular ou até mesmo para usar o GPS. E esse não é o único espaço extra, há ainda um compartimento porta volumes embaixo do banco, com capacidade suficiente para acomodar pequenas compras ou objetos pessoais.
Segurança é outro item indispensável deste modelo. O sistema de freios combinados,CBS, distribui parte da força aplicada ao freio traseiro para o dianteiro, conferindo mais eficácia e equilíbrio para o piloto. E o motor de 149,3 cilindradas com toque de 1.38 kgf.m a 5.000 rpm garante a velocidade que você quer e todo o desempenho que você precisa.
Venha conferir de perto todos os diferenciais da PCX (nos modelos cinza e azul) ou suas versões ABS (cinza metálico), SPORT e DLX que possuem freios ABS na roda dianteira e Smart key, a tecnologia que permite ligar a moto sem tirar a chave do bolso.
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Confira outras vantagens desse modelo:
• 3 anos de garantia e 7 trocas de óleo grátis a partir da terceira revisão
• Partida Elétrica
• Painel Blackout
• Rodas 14”
• Injeção eletrônica com baixo custo de manutenção
• Tanque Gasolina de 8 litros
• 124 kg sem combustível e fluidos, ABS: 126 kg
• Economia e mais desempenho