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CG 160 Titan

CG 160 Titan

Inspirada nas motos esportivas de alta performance, a nova CG 160 Titan chegou com ousadia e sofisticação. Com design marcante e inovador, esse modelo tem estilo de sobra para você surpreender por onde passar.

Disponível nas cores:

vermelho-perolizado cinza metálico amarelo perolizado

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    REF: 283 Etiqueta:
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    A CG 160 Titan ganhou nova carenagem do farol, as carenagens do tanque também mudaram e trazem entradas de ar. Outra diferença é que a rabeta que foi redesenhada e ficou mais encorpada.

    Additional information

    Motor

    OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar.

    Cilindrada

    162,7cc

    Sistema de Alimentação

    Injeção Eletrônica PGM-FI

    Potência Máxima

    Gasolina: 14,9 cv a 8.000 rpm
    Etanol: 15,1 cv a 8.000 rpm

    Transmissão

    5 Velocidades

    Sistema de Partida

    Elétrico

    Combustível

    Etanol / Gasolina

    Capacidade do Tanque

    16,1 litros

    Tipo de Chassi

    Diamond Frame

    Comprimento x Largura x Altura

    2.032 x 739 x 1.087 mm

    Pneu Dianteiro

    80/100 – 18

    Pneus Traseiro

    100/80 – 18

    Peso

    121kg

    Cores

    Prata Metálico, Azul Perolizado e Vermelho Perolizado

    A CG 160 Titan possui linhas ligeiramente diferenciadas em alguns detalhes, com apelo mais esportivo do que na CG 160 Fan. As diferenças estão visíveis em itens como defletores laterais, suporte da placa na rabeta, protetores e ponteiras do escape, além de pedal de freio e pedaleiras, equipa apenas o modelo CG 160 Titan.

    Além do design, a CG 160 Titan incorpora novidades exclusivas, como painel 100% digital e possibilita uma fácil leitura das informações durante a pilotagem, contando, ainda, com relógio, conta-giros, indicadores de combustível e hodômetro total e parcial.

    Alças de apoio para o garupa em alumínio e removíveis. Outros destaques estão nas rodas de liga leve com cinco raios vazados dão um toque de esportividade, além de proporcionar leveza e destacar ainda mais a personalidade da moto.

    Na parte ciclística a CG 160 Titan utiliza um chassi de aço do tipo Diamond  Frame com reforço para uma melhor fixação do motor, mais potente. O modelo Titan traz como diferencial pneu traseiro de perfil mais baixo e mais largo, com medida 100/80 –18M/C Reinf 59P.  Resistente, a CG 160 Titan possui suspensão dianteira telescópica Showa SFF (Separated Function Fork), capaz de absorver as irregularidades do asfalto. O sistema traz ainda mais leveza, agilidade e conforto na pilotagem na frente, com 135 mm de curso. Na traseira, possuem amortecedores duplos e mola, com 106 mm. Os freios possuem disco dianteiro simples de 240 mm; e tambor traseiro, com 130 mm. A CG 160 Titan conta ainda com sistema de freios CBS (Combined Break System) que distribuem de maneira equilibrada a frenagem entre a roda traseira e a dianteira, garantindo maior segurança ao piloto.

    Características como versatilidade e baixa manutenção marcam o novo motor, agora com capacidade cúbica de 162,7 cm³. Monocilíndrico, conta com sistema OHC (Over Head Camshaft), quatro tempos, arrefecido a ar, injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) e tecnologia FlexOne, você pode escolher qual combustível quer utilizar, etanol ou gasolina.. Um dos destaques é a potência, são 14,9 cv a 8.000 rpm se abastecido com gasolina, e 15,1 cv a 8.000 rpm com etanol. O torque máximo é de 1,40 kgf.m a 7.000 rpm e 1,54 kgf.m a 7.000 rpm, respectivamente. Seu desenvolvimento já está em total conformidade com a segunda fase do Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares

    O novo design reflete o objetivo da Honda em reforçar o conceito de esportividade e beleza em modelos para o uso diário, onde versatilidade, economia e segurança sempre são características marcantes e desejadas. O estilo da nova CG 160 Titan está ainda mais moderno e jovial, com novos grafismos inspirados em motocicletas de maior cilindrada da marca.